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sept 09

Audi prêt pour la seconde partie de saison !

10333533_635228496561796_5392731714727364783_oAprès une belle victoire en juin dernier aux 24 Heures du Mans, Audi va reprendre la piste à Austin face à ses deux concurrents Porsche et Toyota, leader du classement Pilotes et Constructeurs du World Endurance Championship 2014. Après deux victoires pour la Toyota TS040 à Silverstone et Spa-Francorchamps, Audi a su imposer sa R18 e-tron quattro dans la Sarthe avec l’équipage Benoit Tréluyer, Marcel Fassler, Andre Lotterer après une magnifique course qui aura tenue toutes ses promesses. 

Chef de projet Prototypes de la marque aux anneaux, Chris Reinke fait le point sur le gros défi sportif qui attend son équipe, et évoque le gros défi de la logistique de ces cinq dernières courses du Championnat du Monde 2014 : Circuit des Amériques (Austin, Texas, 20 septembre), Fuji (Japon, 12 octobre), Shanghai (Chine, 2 novembre), Bahreïn (15 novembre) et Sao Paulo (Brésil, 30 novembre).

Chris Reinke : « Au classement des constructeurs, nous sommes dans le sillage de Toyota, avec seulement un point d’écart, qui peut être comblé en qualifications à cause du point attribué au meilleur temps. Au classement des pilotes, Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer, notre trio vainqueur au Mans, sont à vingt points des leaders. Mais il reste encore 130 points à attribuer dans les cinq courses restantes. »

C’est la période la plus difficile de la saison qui s’annonce pour les responsables logistique de votre équipe…
« Bien entendu, les courses outre-mer requièrent un effort spécial en amont. Le matériel des garages et l’outillage sont en route par bateau depuis le mois de juillet, tandis que nos voitures partiront aux Etats-Unis par avion la semaine prochaine. Suivront trois courses en Asie et, pour finir, la dernière course en Amérique du Sud. Notre équipe a parfaitement maîtrisé sa tâche les années précédentes. La logistique reste un gros défi, mais nous nous y sommes habitués. »

D’après communiqué de presse Audi Sport

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