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sept 11

Des essais positifs pour Porsche Team à Magny-Cours !

headimage3Après trois jours d’essais et plus de 2000 kilomètres parcourus sur le circuit français de Nevers Magny-Cours, les deux Porsche 919 Hybrid sont prêtes pour leur voyage au tout du monde qui débutera la semaine prochaine par les Etats-Unis avant de faire escale à Fuji (12 octobre), Shanghai (2 novembre), Bahrain (15 novembre) et Sao Paulo (30 novembre). Cette séance d’essais était pour Porsche l’occasion d’engranger de l’expérience avec le nouveau package aérodynamique, les différents systèmes de la voiture, mais aussi de faire tester le prototype à deux pilotes issus du GT, Michael Christensen qui court en Tudor United SportsCar sur une 911 RSR et le français Frédéric Makowiecki qui court quant à lui en FIA WEC, lui aussi sur une Porsche 911 RSR. 

Andreas Seidl, Manager de Porsche : « Nous nous sommes concentrés à l’amélioration de la performance en course après l’introduction du nouveau package aérodynamique lors des essais bouclés au Lausitzring. Il était important pour nous d’engranger de l’expérience sur une autre piste avec Marc et Brendon. De plus, nous avons travaillé sur le set-up et les différents systèmes de l’auto, tout en testant les gommes dures Michelin prévues pour les températures élevées attendues au Texas. Michael Christensen et Frédéric Makowiecki se sont rapidement habitués à la 919 Hybrid. Ils ont été en mesure de contribuer au programme et nous en sommes très heureux. En termes de logistique, ce test a été un grand défi pour nous parce qu’en même temps que le test de Magny-Cours, nous avons dû construire les deux voitures de course pour Austin et mettre en place le fret aérien pour les Etats-Unis. Nous avons fait des progrès dans quasiment tous les domaines depuis Le Mans, et nous sommes prêts pour la deuxième partie de saison. »

Il ajoute « Michael et Frédéric ont mérité cette opportunité grâce à leurs performances dans nos championnats GT.  Je suis particulièrement heureux que Michael, issu de notre programme de développement junior et maintenant pilote officiel, ait prouvé qu’il était digne de ce test. Une fois de plus, cela souligne que notre concept systématique de développement des jeunes pilotes sur le long terme fonctionne. »

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Fred Makowiecki : « La voiture est fantastique. J’ai rapidement été en confiance à son volant. Le bon rythme est venu au fil des tours. Ce qui m’a étonné le plus, ce sont les vitesses élevées dans les virages avec cette voiture. »

Michael Christensen : « Lorsque j’ai reçu l’appel pour me dire que j’allais tester la 919 Hybrid, je ne pouvais pas le croire. La voiture est vraiment fascinante. Le coup de pouce supplémentaire des moteurs électriques coupe quasiment le souffle. Cependant, je me suis rapidement adapté au fonctionnement de l’auto. Marc Lieb m’a beaucoup aidé. Il y a moins d’un an, il était pilote GT et il se souvient encore de ses premiers kilomètres en LM P1. »

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Ces trois journées d’essais pour Mako et Christensen annoncent-elles l’arrivée d’une troisième 919 Hybrid pour la saison 2015 ? Avant sa rentrée des classes à Austin, Porsche comptabilise actuellement 60 points au championnat constructeur alors que Toyota et Audi compte respectivement 115 et 114 points.

Source Endurance-Info

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