ELMS Silverstone, EL2 : Le Thiriet by TDS Racing confirme et passe la vitesse supérieure

Après des conditions très humides ce matin, les conditions se sont légèrement améliorées cet après-midi pour les Essais Libres 2 des 4 Heures de Silverstone pour les concurrents de l’ELMS. Comme lors de la première séance, l’Oreca 05 #46 du Thiriet by TDS Racing s’empare du leadership mais Pierre Thiriet, Mathias Beche et Ryo Hirakama ont enfoncé le clou en réalisant le meilleur temps en 1:49.320 et relèguent ainsi l’Oreca 05 #21 du DragonSpeed à plus de 2 secondes.
Si deux Oreca 05 sont aux avant-postes, on retrouve la Morgan #29 de Pegasus Racing à la troisième place devant la première des Ligier JS P2, la #23 du Panis Barthez Compétition. Les deux BR01 #44 et #32 du SMP Racing pointent à la cinquième et sixième place.
Déjà en tête de la catégorie LMP3 ce matin, la Ligier JS P3 #19 du Duqueine Engineering s’empare une nouvelle fois du leadership avec un meilleur chrono signé en 1:57.226 par Dino Lunardi, déjà auteur du meilleur chrono de ce matin. La Ligier JS P3 #19 devance les deux Ligier #9 et #10 de GRAFF qui pointent toutes les deux à moins de cinq dixièmes du temps de Lunardi.
Les Ferrari ont pris les commandes de la catégorie LMGTE à commencer par le meilleur temps de la Ferrari F458 Italia #56/AT Racing signé en 2:01.535 par Alexander Talkanitsa. Le coéquipier de Talkanitsa Jr et Pier Guidi a devancé la Ferrari #66 du JMW Motorsport d’un tout petit dixième. Stuart Hall positionne l’Aston Martin Vantage GTE #96 à la troisième place grâce à un tour bouclé en 2 :02.135, soit à 6 dixièmes du temps de référence. Quatrième place pour la Ferrari F458 Italia #51 d’AF Corse.
A noter que la Morgan #84 d’SRT41 by OAK Racing de Fred Sausset, Christophe Tinseau et Jean-Bernard Bouvet suit le rythme des LMP2 et pointe à la quatorzième place du général.
Les pilotes se disputeront pour la pole position demain à partir de 11h50 pour les LMGTE, 12h10 pour les LMP3 et 12h30 pour les LMP2.
Retrouvez le classement complet de la séance ICI.