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Objectif atteint pour le Panis-Barthez Compétition à Silverstone

Le Panis-Barthez a vécu ce weekend sa première course de son histoire avec la Ligier JS P2 sur le circuit de Silverstone à l’occasion de l’ouverture de la saison European Le Mans Series.

L’objectif principal de l’écurie a été atteint avec une course sans erreur qui leur a permis de terminer et d’acquérir de l’expérience pour la suite de la saison et les 24 Heures du Mans au mois de juin prochain.

Dirigée par le Team Principal Olivier Panis et le Directeur Sportif Renaud Derlot, le Panis-Barthez Compétition a su se maintenir dans le peloton de tête sur les trois premières heures de course avant qu’un problème électrique ne vienne perturber la performance de Paul-Loup Chatin, Fabien Barthez et Timothée Buret. La Ligier JS P2 #23 se classe neuvième après quatre heure de course.

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La seconde auto de l’écurie alignée dans la catégorie LMP3, la Ligier JS P3 #16 confiée à Simon Gachet, Valentin Moineault et Eric Debard affiche au tableau final la 7ème place de la catégorie LMP3 et offre ses 6 premiers points à l’équipe.

Olivier Panis (Team Principal) : ” C’est une grande satisfaction de partir du Circuit de Silverstone avec les deux Ligier à l’arrivée mais aussi d’avoir pu apprécier la qualité de travail des 6 pilotes, sans exception, et de l’ensemble de l’équipe qui est vraiment homogène . Notre ambition commune en Grande-Bretagne était d’apprendre au fil des tours. Certains membres du team dont 3 pilotes ne connaissaient pas le tracé, au final chacun a su gérer sa course en terminant à deux belles places et avec le record du tour de ces 4 heures de Silverstone détenu par Paul-Loup Chatin .

Nous allons continuer à travailler avec Renaud Derlot, Sarah et Simon Abadie pour aborder au mieux la seconde manche de l’ELMS à Imola le 15 mai prochain, poursuit Olivier. Nous avançons dans la saison toujours avec humilité, mais désormais avec un peu plus de confiance.”

Paul-Loup Chatin : ” Cette première manche  fût plutôt mouvementée mais très constructive pour notre équipage. Suite à la séance de qualification difficile du fait d’un drapeau rouge dans le 1er tour et une panne électrique de la voiture dans le dernier, j’ai pris le départ en 8ème position sans imaginer que certains concurrents devant et derrière allaient prendre de gros risques qui se sont soldés par plusieurs incidents et des gros dégâts. En piste, la performance était tout de suite présente et après m’être débarrassé du trafic, j’ai pu avoir un bon rythme et me positionner derrière le leader. C’était l’inconnu pour nous, particulièrement au niveau des pneumatiques Michelin qui nous ont donné  beaucoup de satisfaction. En effet, malgré une logique légère dégradation, ils ont tenu tout le long et additionnés aux très bons réglages effectués par le staff cela a contribué à ramener la voiture pour Fabien à la seconde place.”

Fabien Barthez : ” Lorsque je monte dans la voiture,  la course est sous drapeau jaune pendant plusieurs minutes et je me retrouve en tête pendant plus de la moitié de mon relais. Je savais que je devais garder mes pneus à température pour optimiser le restart. Par la suite, je me suis vraiment concentré sur mon pilotage et la gestion du trafic pour éviter de commettre une erreur. Je me suis appliqué sur les points de freinage et pris mes repères, d’autant que du fait de la météo la veille, je n’avais  pas encore roulé  sur le sec. La prudence était de mise et je me devais de ramener la voiture à Timothé pour finir notre course.”

Timothé Buret : “Je suis parti second dans cette course que je découvrais totalement. Je n’avais jamais roulé ici et j’avais la responsabilité de franchir notre premier drapeau à damiers. J’ai mis la pression de côté au profit de la concentration et malgré le problème technique qui m’a obligé à m’arrêter à 42 minutes de la fin pour finalement repartir en perdant 7 places, j’ai pris un plaisir fou d’être au volant de la Ligier avec un set-up optimal. J’ai retenu qu’avec ce format de course de 4 heures, tout pouvait arriver et je remercie mes coéquipiers et le staff de m’avoir aussi bien entouré  pour ce baptême en endurance”.

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